چرا وقتی داغ است ماشین خسته کننده است؟

چرا ماشین وقتی داغ است احساس کسل کننده می کند؟ - - تأثیر دمای بالا بر عملکرد وسیله نقلیه را تجزیه و تحلیل کنید

اخیراً ، در حالی که بسیاری از نقاط جهان وارد فصل درجه حرارت بالا می شوند ، موضوع "وسایل نقلیه از دست دادن قدرت در دمای بالا" به یک تمرکز بحث داغ بر روی سیستم عامل های اجتماعی و انجمن های خودرو تبدیل شده است. بسیاری از صاحبان خودرو گزارش می دهند که اتومبیل های آنها در هوای گرم آشکارا "کسل کننده" است و حتی با مشکلاتی مانند افزایش مصرف سوخت و کاهش راندمان تهویه هوا همراه است. در این مقاله ، داده های داغ و نظرات متخصص از کل شبکه در 10 روز گذشته برای تجزیه و تحلیل این پدیده از دیدگاه علمی.

1. مقایسه داده های عملکرد وسیله نقلیه در هوای گرم

2. سه دلیل اصلی که باعث تضعیف دمای بالا می شود

1چگالی هوا کاهش می یابد: درجه حرارت بالا باعث می شود چگالی هوای مصرف حدود 10 ٪ کاهش یابد. برای هر 1 گرم در متر مربع هوا کاهش می یابد ، قدرت موتور حدود 1 ٪ از بین می رود. به خصوص در مدل های توربوشارژ ، کاهش بازده اتلاف گرما از درون لایه ، ضعف قدرت را بیشتر می کند.

2مکانیسم محافظت از سیستم الکترونیکی: هنگامی که ECU وسایل نقلیه مدرن درجه حرارت بالا را تشخیص می دهد (مانند دمای روغن موتور> 120 درجه سانتیگراد) ، به طور فعال سرعت و حجم تزریق سوخت را محدود می کند. داده های گروه علاقه مندان به ماشین آلمانی نشان می دهد که حدود 73 ٪ از وسایل نقلیه باعث ایجاد برنامه محافظت از برق در آب و هوای 38 درجه سانتیگراد شده اند.

3تخصیص انرژی درگیری: کمپرسور تهویه مطبوع نیاز به مصرف انرژی بیشتری در دماهای بالا دارد. آزمایشات نشان داده است که وقتی دمای خارج از 30 درجه سانتیگراد به 40 درجه سانتیگراد افزایش می یابد ، مصرف برق تهویه هوا از 3 کیلو وات به 5 کیلو وات افزایش می یابد ، که معادل 30 ٪ از توان خروجی یک موتور 1.5 لیتر است که به طور طبیعی آسپیراسیون است.

3. موارد داده های اندازه گیری واقعی صاحبان خودرو

4. پیشنهادات عملی برای مقابله با ضعف قدرت دما بالا

1تنظیم زمان استفاده از ماشین: سعی کنید از رانندگی شدید در دوره دمای بالا ظهر خودداری کنید. داده ها نشان می دهد که راندمان موتور بین 18: 00-20: 00 6-8 ٪ بالاتر از آن بین 14: 00-16: 00 است.

2سیستم خنک کننده را ارتقا دهید: نصب کولر روغن می تواند دمای روغن وسایل نقلیه توربین را تا 15-20 درجه سانتیگراد کاهش دهد. موارد اصلاح انجمن نشان می دهد که این می تواند حدود 5 ٪ از دست دادن برق را بازگرداند.

3تعویض روغن علمی: استفاده از 5W-40 به جای روغن موتور 10W-40 می تواند کاهش ویسکوزیته درجه حرارت بالا را کاهش دهد. داده ها از یک بستر نگهداری نشان می دهد که این می تواند 3 ٪ از دست دادن برق را کاهش دهد.

4سیستم مصرف هوا را بهینه کنید: عنصر فیلتر هوا را به طور مرتب تمیز یا جایگزین کنید و هر 5000 کیلومتر را در محیط های درجه حرارت بالا بررسی کنید. یک عنصر فیلتر گرفتگی باعث می شود حجم مصرف هوا تا 20 ٪ کاهش یابد.

5. نظرات متخصص

پروفسور وانگ از گروه مهندسی خودروهای دانشگاه Tsinghua خاطرنشان کرد: "تأثیر دمای بالا بر روی وسایل نقلیه یک مشکل مهندسی سیستم است. 87 ٪ از مدل های جدید که در سال 2023 راه اندازی شده اند به سیستم های مدیریت حرارتی هوشمند مجهز خواهند شد. این جهت فنی برای حل این مشکل در آینده است." در عین حال ، به صاحبان خودرو یادآوری می شود که اگر نیروهای همراه با چراغ گسل در حال آمدن باشد ، باید بلافاصله وضعیت سنسور اکسیژن یا مبدل کاتالیزوری سه طرفه را بررسی کنند.

به طور خلاصه ، "گرما و کمبود انرژی" وسیله نقلیه یک پدیده فیزیکی است که ناشی از ترکیب چندین عامل است. از طریق نگهداری علمی و تنظیم عادات رانندگی ، می توان تأثیر دمای بالا را در یک محدوده معقول کنترل کرد. با توسعه فناوری مواد و سیستم های کنترل الکترونیکی ، محدودیت های دمای بالا در عملکرد وسیله نقلیه در آینده کاهش می یابد.